Flughafen Wien drängt auf Ende der Flugabgabe

Der Flughafen Wien-Schwechat hat im ersten Halbjahr 2026 einen Rückgang der Passagierzahlen um 3,2 Prozent auf 14,3 Millionen verzeichnet. Vorstand Günther Ofner macht dafür hohe Standortkosten und die Flugabgabe verantwortlich und fordert, diese abzuschaffen, wie der ORF berichtet. Laut Kurier verwies Ofner auf niedrigere Kosten am nur rund 55 Kilometer entfernten Flughafen Bratislava und warnte vor Abwanderungen.

Standortkosten und Ticketsteuer im Fokus

Ofner kritisierte laut Kurier insbesondere die Ticketsteuer von 12 Euro bzw. 30 Euro für Kurzstrecken bis 350 Kilometer. Die Kosten in Bratislava seien um etwa ein Drittel niedriger; Billigfluglinien wie Wizz Air hätten Wien den Rücken gekehrt, Ryanair habe Maschinen von Wien nach Bratislava verlegt. Mehrere Länder hätten die Abgabe wieder gestrichen, nur mehr acht EU‑Staaten würden sie einheben, so Ofner. Gegenüber Die Presse bezeichnete er die Ticketsteuer als „Schuss ins eigene Knie“ und führte aus, dass Bratislava heuer jene zwei Millionen Passagiere zusätzlich habe, die in Wien fehlen.

Studie und wirtschaftliche Effekte

Zur Untermauerung seiner Kritik berief sich Ofner laut Kurier auf eine Studie des Deutschen Zentrums für Luft‑ und Raumfahrt im Auftrag des Infrastrukturministeriums. Demnach stiegen die Flughafengebühren seit 2019 um 22 Prozent (Europa‑Schnitt: 27 Prozent), die staatlich bedingten Kosten für Flugsicherung und Ticketsteuer in Österreich jedoch um 85 Prozent – fast doppelt so stark wie in anderen europäischen Ländern. Eine Abschaffung oder deutliche Senkung der Abgabe könnte nach Ofners Darstellung trotz allem zu höheren Steuereinnahmen führen, weil Reisende in Österreich Geld ausgeben.

Reaktionen und weitere Kritikpunkte

Tourismus‑Staatssekretärin Elisabeth Zehetner (ÖVP) will sich laut Kurier prüfen, „wie wir die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts stärken können“. Dabei seien „wirtschaftliche Chancen“ und „budgetäre Spielräume“ zu berücksichtigen. Aus der FPÖ kam politische Rückendeckung: In einer Aussendung bezeichnete FPÖ‑Politiker Landbauer die Flugabgabe als „Arbeitsplatzprogramm für Bratislava“ und forderte deren sofortige Abschaffung (APA‑OTS). Zudem bewertete Ofner laut Kurier die EU‑Vorgaben zur schrittweisen Beimischung nachhaltiger Flugkraftstoffe kritisch: Produktion außerhalb der EU werde nicht angerechnet, was Langstrecken über Nicht‑EU‑Drehkreuze begünstigen könne.