VW, Betriebsrat und IG Metall ringen um Sparkurs und Jobs

Volkswagen und IG Metall haben sich auf einen Termin für neue Tarifverhandlungen verständigt. Laut Handelsblatt beginnen die Gespräche am 24. November in Emden. Nach Angaben der Salzburger Nachrichten ist eine weitere Runde für den 15. Dezember in Zwickau vorgesehen. Die Treffen finden demnach auf Drängen der Gewerkschaft an Standorten statt, deren Zukunft als gefährdet gilt.

Streit über Transfergesellschaften und Tarifschutz

Parallel zur Einigung auf den Verhandlungsstart wächst der Konflikt über den Sparkurs. Der Plan, Beschäftigte in öffentlich geförderte Transfergesellschaften auszulagern, sorgt laut Handelsblatt für neuen Ärger. Der Tagesspiegel berichtet, Volkswagen wolle neben Altersteilzeit und Abfindungen auch über dieses Instrument verhandeln, nachdem in den kommenden Jahren bei dem Konzern Zehntausende Stellen wegfallen sollen.

Die Tonlage ist angespannt: Die FAZ zitiert die IG Metall mit der Warnung, der „Streit könnte größer werden als alles, was VW je gesehen hat“. Im Zentrum eines Krisengesprächs zwischen Vorstand und Arbeitnehmerseite stehe demnach die Frage, ob der bestehende Zukunftstarifvertrag trage oder ob der Konzern Mitarbeiter über eine Transfergesellschaft ausgliedere.

Zusätzlich fordern die IG Metall und der VW-Betriebsrat die Rücknahme der Kündigung von Haustarifverträgen, wie der Deutschlandfunk meldet.

Umfang des Stellenabbaus umstritten

Über die Dimension möglicher Jobkürzungen gibt es unterschiedliche Angaben: Die Salzburger Nachrichten schreiben, dass 12.000 Stellen wegfallen sollen. Der Tagesspiegel spricht allgemein von Zehntausenden Stellen, die in den nächsten Jahren entfallen dürften. Unabhängig davon drängen Gewerkschaft und Betriebsrat auf verlässliche tarifliche Absicherungen und auf Verhandlungen an besonders betroffenen Standorten.